| Aborreveannora | Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 23:18 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: пользователь
Сообщений: 70
Статус: Оффлайн
|
Ворсовые коврики
[URL=http://ridler.ru/ - [IMG - http://d.a.d-cd.net/8dd4708s-480.jpg[/IMG - [/URL -
Не знаю как вас, а меня очень раздражало состояние http://ridler.ru/shop/1405/desc/zashhita-kartera-i-kpp-motodor-dlja-volvo-s40-volvo-s40-2007 - защита двигателя вольво s40 : снег с обуви подтаивает и образует грязную лужу под ногами; через пару часов на морозе эта лужа превращается в ледяную корку, по которой скользят ботинки; снова тает и снова замерзает, и так далее.
Лето ситуация лучше, но тоже не фонтан: пыль стряхивается вниз и в дальнейшем равномерно распределяется по салону 
В принципе выхода два: либо каждый раз мыть коврик, либо заменить резиновые на ворсовые. Я пошел вторым путем. Объясню почему:
1) Влагостойкость: Синтетические волокна не портятся, не гниют, даже если они все время находятся в воде
2) Существует мнение, что текстильные коврики лучше использовать летом, а на зиму укладывать в салон резиновые. На самом же деле, наиболее ярко достоинства текстильных ковриков проявляются именно зимой, когда растаявший с обуви снег впитывается в коврик, а не образует лужу. При этом резиновая основа коврика не допускает дальнейшего просачивания воды в пол автомобиля
3) Если коврик загрязнился, то его можно легко очистить как "сухим" способом (щетка, пылесос), так и при помощи воды (на автомойках можно мыть струей воды под давлением). Если при чистке ковриков использовалась вода, то можно просто повесить коврики вертикально на 5-10 минут. За это время с них стечет основная часть воды. Вся оставшаяся вода быстро высохнет через некоторое время, даже если коврики будут уже лежать в салоне автомобиля
Попытки поиска ворсовых ковриков на авторынке ни к чему хорошему не приводили. В том смысле, что у водительского коврика нет "языка" на площадку для левой ноги (что особенно критично для автомобилей с АКПП).
Заказал http://ridler.ru/shop/787/desc/zashhita-kartera-hyundai-tucson-2-mm-shtampovannaja - защита картера туссан .
Качество исполнения на высоте. Плотность ворса чуть ниже, чем у самого высшего класса. На ощупь очень приятный материал.
На нижней подложке имеют место быть "пупырки", предотвращающие скольжение коврика
Для этой же цели пришиты "липучки". А поскольку размеры и форма ковриков идеально подогнана под автомобиль (чего не скажешь о "родных" резиновых), то никаких подвижек ковров не должно быть в принципе
На водительском дополнительно сделан подпятник. Кстати, его можно менять отдельно, что не может не радовать. Сам коврик заходит аж до самого верха, ноги туда просто так не просунуть 
Уважаемые пользователи советую вам посетить сайта http://ridler.ru/ на котором вы найдете много запчастей и аксессуаров для своего любимого автомобиля
[url=http://pro-kredit.ucoz.com/]ипотека втб 24 ипотека первоначальный взнос[/url]
|
| |
| |
